<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE root>
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.1d1" xml:lang="en"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher">Problems of Social Hygiene, Public Health and History of Medicine</journal-id><journal-title-group><journal-title>Problems of Social Hygiene, Public Health and History of Medicine</journal-title></journal-title-group><issn publication-format="print">0869-866X</issn><issn publication-format="electronic">2412-2106</issn><publisher><publisher-name>Joint-Stock Company Chicot</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="publisher-id">961</article-id><article-id pub-id-type="doi">10.32687/0869-866X-2022-30-4-587-591</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Научная статья</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>The medical demographic characteristic of group of citizen injured in road accidents on the Federal Highway</article-title></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author"><name name-style="western"><surname>Baranov</surname><given-names>A. V.</given-names></name><bio></bio><email>baranov.av1985@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/><xref ref-type="aff" rid="aff-2"/><xref ref-type="aff" rid="aff-3"/><xref ref-type="aff" rid="aff-4"/></contrib><contrib contrib-type="author"><name name-style="western"><surname>Mordovskiy</surname><given-names>E. A.</given-names></name><bio></bio><email>-</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author"><name name-style="western"><surname>Baranova</surname><given-names>I. A.</given-names></name><bio></bio><email>-</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/><xref ref-type="aff" rid="aff-2"/></contrib><contrib contrib-type="author"><name name-style="western"><surname>Baryshkov</surname><given-names>K. V.</given-names></name><bio></bio><email>-</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author"><name name-style="western"><surname>Barachevskiy</surname><given-names>Yu. E.</given-names></name><bio></bio><email>-</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff id="aff-1">The Federal State Budget Educational Institution of Higher Education “The Northern State Medical University”</aff><aff id="aff-2">The Federal State Budget Educational Institution of Higher Education “The Pitirim Sorokin Syktyvkar State University”</aff><aff id="aff-3">The Federal State Budget Educational Institution of Higher Education “The Cherepovets State University”</aff><aff id="aff-4">The Federal State Budget Institution “The A. I. Burnazyan State Research Center of Russian Federation - Federal Medical Biophysical Center the Institute of Post-graduate Education”</aff><pub-date date-type="epub" iso-8601-date="2022-12-15" publication-format="electronic"><day>15</day><month>12</month><year>2022</year></pub-date><volume>30</volume><issue>4</issue><fpage>587</fpage><lpage>591</lpage><history><pub-date date-type="received" iso-8601-date="2022-08-17"><day>17</day><month>08</month><year>2022</year></pub-date></history><permissions><copyright-statement>Copyright © 2022,</copyright-statement><copyright-year>2022</copyright-year></permissions><abstract>The role of citizen of elderly age in road accidents on the Federal Highway was principally passive since passengers of vehicles predominated (p&lt;0,0001). The most of victims of elderly age (66,7%) suffered of combined lesions. Considering gender of victim, presence of ethanol in blood at the moment of hospitalization, the role of victim of road accident and degree of severity of lesions in citizen of elderly age was in overall higher than in citizen of able-bodied age up to 2.3-2.9 points according ISS scale. The established medical demographic characteristics of victims of elderly age condition necessity of development of differentiated approaches to their medical care support, planning of measures of population prevention of medical sanitary aftermaths of road traumatism.</abstract><kwd-group xml:lang="en"><kwd>road accident</kwd><kwd>road traumatism</kwd><kwd>victim</kwd><kwd>able-bodied age</kwd><kwd>elderly age</kwd><kwd>Federal Highway</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>дорожно-транспортное происшествие</kwd><kwd>дорожно-транспортный травматизм</kwd><kwd>пострадавшие</kwd><kwd>трудоспособный возраст</kwd><kwd>пожилой возраст</kwd><kwd>федеральная автодорога</kwd></kwd-group></article-meta></front><body></body><back><ref-list><ref id="B1"><label>1.</label><mixed-citation>United Nations, Department of Economic and Social Affairs, Population Division (2017). World Population Ageing 2017 Highlights (ST/ESA/SER.A/397). Режим доступа: https://www.un.org/en/development/desa/population/publications/pdf/ageing/WPA2017_Highlights.pdf</mixed-citation></ref><ref id="B2"><label>2.</label><mixed-citation>Abou-Raya S., El Meguid L. Abd. Road traffic accidents and the elderly. Geriatr. Gerontol.Int. 2009;(9):290-7.</mixed-citation></ref><ref id="B3"><label>3.</label><mixed-citation>Петчин И. В., Барачевский Ю. Е., Меньшикова Л. И., Баранов А. В. Система оказания экстренной медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях на догоспитальном этапе в Арктической зоне Российской Федерации. Экология человека. 2018;(12):12-9.</mixed-citation></ref><ref id="B4"><label>4.</label><mixed-citation>Указ Президента Российской Федерации от 07.05.2012 № 598 «О совершенствовании государственной политики в сфере здравоохранения». Режим доступа: http://www.kremlin.ru/acts/bank/35262</mixed-citation></ref><ref id="B5"><label>5.</label><mixed-citation>Указ Президента Российской Федерации от 07.05.2018 № 204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года». Режим доступа: http://www.kremlin.ru/acts/bank/43027</mixed-citation></ref><ref id="B6"><label>6.</label><mixed-citation>Акильжанов К. Р., Мысаев А. О. Травматизм среди пациентов пожилого и старческого возраста по данным травматологического отделения Павлодарской городской больницы № 1. Наука и здравоохранение. 2015;(2):82-7.</mixed-citation></ref><ref id="B7"><label>7.</label><mixed-citation>Данилова И. А. Смертность пожилых от внешних причин в России. Демографическое обозрение. 2014;(1): 57-84.</mixed-citation></ref><ref id="B8"><label>8.</label><mixed-citation>Мордовский Э. А., Соловьев А. Г., Вязьмин А. М., Кузин С. Г., Колядко Э. А. Потребление алкоголя накануне смерти и смертность от травм, отравлений и других последствий действия внешних причин. Экология человека. 2014;(9):24-9.</mixed-citation></ref><ref id="B9"><label>9.</label><mixed-citation>Боровков В. Н., Меркулов С. Е., Хрупалов А. А., Мурзина Н. А. Группы риска смертности от дорожно-транспортного травматизма в России. Травматология и ортопедия России. 2006;(2):51-2.</mixed-citation></ref><ref id="B10"><label>10.</label><mixed-citation>Семенова В. Г., Антонова О. И., Никитина С. Ю., Боровков В. Н., Евдокушкина Г. Н. Проблемы достоверности статистики смертности от транспортных происшествий. Здравоохранение Российской Федерации. 2013;(4):33-7.</mixed-citation></ref><ref id="B11"><label>11.</label><mixed-citation>Polders E., Brijs T., Vlahogianni E. Papadimitriou E., Yannis G., Leopold F., Durso C., Diamandouros K. ElderSafe. Risks and countermeasures for road traffic of elderly in Europe. Final report European Commission - Directorate-General for mobility and transport (DG-MOVE). 2014. 216 p. Режим доступа: https://ec.europa.eu/transport/road_safety/system/files/2021-07/eldersafe_final_report_93e2edc88f.pdf</mixed-citation></ref><ref id="B12"><label>12.</label><mixed-citation>Баранов А. В., Ключевский В. В., Меньшикова Л. И., Барачевский Ю. Е., Петчин И. В. Оценка оказания медицинской помощи на догоспитальном этапе у пострадавших с политравмой в дорожно-транспортных происшествиях Арктической зоны Российской Федерации. Политравма. 2018;(2):11-6.</mixed-citation></ref></ref-list></back></article>
