Problems of Social Hygiene, Public Health and History of MedicineProblems of Social Hygiene, Public Health and History of Medicine0869-866X2412-2106Joint-Stock Company Chicot239110.32687/0869-866X-2025-33-5-1247-1255Научная статьяTHE IMPACT OF HUMAN FACTOR ON SECURITY IN LINE SHIPPING: SUBSTANTIATION OF SYSTEM MONITORING OF PSYCHO-PHYSIOLOGICAL CONDITION OF CREWKhekertE. V.Golovan’T. VThe Federal State Budget Educational Institution of Higher Education “The Admiral F. F. Ushakov State Maritime University”, 353924, Novorossiysk, Russia081120253351247125512112025Copyright © 2025,2025The modern maritime industry is undergoing significant changes due to increasing of flow of transportations of bulk cargo in containers, increasing of share of regular voyages and tightening of requirements of safety of navigation. The line shipping is characterized by constancy of routes and strict compliance of schedule in conditions of higher intensity of ship flows and complicated work conditions. The invariable work in such conditions results in psycho-physiological disorders, chronic stress, emotional burnout, development of cardiovascular pathology and neurological and mental disorders. Hence, augmented risk of deterioration of health of crew members, reduced performance efficiency, increased likelihood of mis-actions of navigator and increased possibility of emergency conditions at the sea. In order to develop recommendations to maintain health of crew members and to increase safety of navigation, the article presents results of survey of command staff of container fleet. The analysis permitted to identify corresponding key problems and to formulate recommendations to eliminate them. The legal field regulating organization of medical examination and issues of admission to professional activities of sailors was analyzed. The differences in approaches to assessment of psycho-physiological state in different countries were identified.line shippinghuman factornavigation safetyaccident ratebiological characteristicspsycho-physiological disorderschronic diseasesergatic systemлинейное судоходствочеловеческий факторбезопасность судовожденияаварийностьбиологические характеристикипсихофизиологические нарушенияхронические заболеванияэргатическая система1.Сборники характерных аварийных случаев на море и на внутренних водных путях за 2004—2024 годы. Официальный сайт Ространснадзора. Режим доступа: https://rostransnadzor.gov.ru/rostransnadzor /podrazdeleniya/sea/deyatelnost-podrazdeleniya/1833 (дата обращения 27.06.2025).2.Хекерт Е. В., Головань Т. В. Современные тренды формирования актуальных судоходных маршрутов при перевозке массовой номенклатуры грузов. Транспортное дело России. 2024;(8):125—9.3.Мацевич Л. М. Гигиенические и психофизиологические аспекты стрессовых ситуаций на морском флоте. Морская медицина. 2016;2(1):64—74.4.Хугаева С. Г., Бойко И. М., Мосягин И. Г. Динамика показателей вегетативной регуляции сердечного ритма у рыбаков тралового флота на промысле в условиях арктического рейса. Экология человека. 2012;(1):29—32.5.Кубасов Р. В., Лупачев В. В., Бойко И. М., Попов М. В., Кубасова Е. Д. Проблемы стресса и адаптации в морской медицине. Морская медицина. 2015;1(3):13—8.6.Тимченко Т. Н., Ботнарюк М. В. Обеспечение сбалансированного питания на борту морского судна как мера защиты здоровья членов экипажа. Проблемы социальной гигиены, здравоохранения и истории медицины. 2024;32(1):68—74.7.Тимченко Т. Н., Коперчак О. П. Исследование проблемы профессиональной потери слуха у членов экипажа водных судов. Проблемы социальной гигиены, здравоохранения и истории медицины. 2023;31(6):1337—43.8.Тимченко Т. Н., Боран-Кешишьян А. Л. Несвоевременная репатриация членов экипажа судна как угроза нарушения состояния психического здоровья. Проблемы социальной гигиены, здравоохранения и истории медицины. 2022;30(6):1306—12.9.Тимченко Т. Н., Ботнарюк М. В. Меры сохранения психического здоровья моряков при работе на автономных надводных судах. Проблемы социальной гигиены, здравоохранения и истории медицины. 2024;32(S1):548—54.10.Хекерт Е. В., Головань Т. В. Обоснование выбора ключевых параметров организации работы флота на условиях тайм-чартера. Эксплуатация морского транспорта. 2024;(4):41—50.11.Бондарев В. А., Ермаков С. В. Человеческий фактор в контексте оценки вероятности возникновения чрезвычайной ситуации в судовождении. Технологии техносферной безопасности. 2017;(5):57—66.12.Головань Т. В. Модель системы планирования работы арендного флота в линейном судоходстве. Эксплуатация морского транспорта. 2025;(1):80—5.13.Томилин А. Н. Человеческий фактор: понятие, сущность, содержания, проблемы. Эксплуатация морского транспорта. 2015;(3):95—102.14.Приказ Минздрава России от 28.01.2021 №29н (ред. от 02.10.2024) «Об утверждении Порядка проведения обязательных предварительных и периодических медицинских осмотров работников, предусмотренных частью 4 статьи 213 Трудового кодекса Российской Федерации, перечня медицинских противопоказаний к осуществлению работ с вредными и (или) опасными производственными факторами, а также работам, при выполнении которых проводятся обязательные предварительные и периодические медицинские осмотры». Консультант Плюс. Режим доступа: https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_375353/ (дата обращения 27.06.2025).15.Ермаков С. В. Превентивное регулирование человеческого фактора в морском судовождении. Вестник государственного университета морского и речного флота им. адмирала С. О. Макарова. 2016;(5):39—50.